혼다 스타일로 이해한 아메리칸 크루저 혼다 레벨 500

배기량 471cc

 

가격 831만원

 

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전장 2205mm

 

전고 1090mm

 

전폭 760mm

 

시트고 690mm

 

공차중량 190.0kg

 

연료탱크용량 11.2L

 

전륜타이어 130/70-16

 

후륜타이어 150/80-16

 

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변속기 6단

 

전륜 서스펜션 텔레스코픽

 

후륜 서스펜션 더블 쇽업소버

 

전륜 제동장치 싱글 디스크

 

후륜 제동장치 싱글 디스크

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https://www.youtube.com/watch?v=PjflKOexMHU

 

 

 

 

젊은 라이더들에게 모터사이클이란, 단순한 운송 수단 그 이상이며 라이프 스타일과 개성을 표현할 수 있는 아이템입니다.

 

혼다는 이러한 니즈를 이해하여 혁신적인 아이디어를 전통과 융합시켜 클래식하면서도 미래 지향적이며 현대적 스타일을 가진 커스텀 모터사이클, Rebel 500을 만들어 냈습니다.

 

 

Rebel 500은 전통적인 크루저 모터사이클과는 달리, 젊은 라이더들이 그들의 상상력과 개성을 표출하는 것을 목표로 하였습니다.

누구나 쉽게 다가갈 수 있고 타기 쉬운 이 모터사이클은 비어 있는 캔버스와도 같은데, 라이더가 자신만의 상상을 펼칠 수 있기 때문입니다. 그리고 그것이 바로 혼다 Rebel 500입니다.

 

 

 

'SIMPLE & RAW' 컨셉으로 최소한의 것으로 수많은 것들을 구성하고 디자인된 예술과도 같은 Rebel은 터프하고 Cool한 외관 디자인에 커스터마이징 등으로 라이더의 다양한 개성 표현이 가능하며, 낮은 회전 영역대에서의 충분한 토크와 직선적인 출력 전달의 471cc 병렬 2기통 엔진, 슬림하고 낮게 설계된 시트고로 도심 등에서의 저속에서도 편안하고 쾌적한 주행이 가능합니다.

 

 

 

690mm로 슬림하고 낮게 설계된 시트는 저속에서도 쾌적한 주행이 가능하며 편안한 라이딩 포지션을 제공합니다.

 

 

Rebel 500의 엔진은 크루저 컨셉으로 개발된 모델로서, 파워풀한 성능을 위해 PGM-FI 연료 분사 시스템, 밸브 및 점화 타이밍 등의 개선을 통해 선형적인 엔진 특성과 저회전 영역대에서 강력한 토크를 실현했습니다.

 

최신의 ABS 모듈레이터 채용으로 치밀한 제어가 가능하고, ABS 작동 시 레버와 페달으로의 킥백(kick-back) 저감과 차체 거동의 높은 안정성을 제공하여 라이더가 안심하고 FUN 라이딩을 즐길 수 있게 하였습니다.

 

Rebel 500에는 어시스트 슬리퍼 클러치를 채용하여 변속을 더욱 부드럽게 하는 동시에, 클러치 레버 조작 하중을 크게 감소시켰습니다. 가다 서다를 반복하게 되는 도심 정체 상황에서의 주행은 물론 장거리 투어링에서도 피로 저감에 기여하며, 급격한 엔진 브레이크 발생을 제어하여 안심할 수 있는 주행에도 기여합니다.

 

혼다의 독자적인 PGM-FI 연료분사 방식을 채택해 40.2km/L(60km/h 정속주행 결과)의 놀라운 연비를 달성하여 주말 레저 뿐만 아니라 일상용도까지 폭넓은 활용도를 자랑합니다.

 

 

 

없어서 못사는 혼다 레블 500 !

 

정말 예쁘게 잘 만든것 같다

 

 

할리데이비슨과는 다른 아메리칸 감성이랄까

 

 

길다란 차체와 낮은 시트고

 

순정 배기음도 나쁘지않음

 

빠랑!빠랑! 거림

 

https://www.youtube.com/watch?v=vGaT_pgVWA0

 

 

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계기판 깔끔하고 귀여웡...♡

 

RPM은 표시 되지않음

 

 

 

 

 

너무 이쁘다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

 

갖고싶다! 갖고싶닦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

빨리 물량이 확보가 되서 사고싶당

 

엉엉 ㅠㅠ