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뭘 해도 고장안나는 명차 입문용 바이크 혼다 CBR125R 전장 1985mm 전고 1135mm 전폭 710mm 시트고 정보없음 휠베이스 1310.0mm 공차중량 정보없음 연료탱크용량 13.0L 전륜타이어 100/80-17 후륜타이어 130/70-17 변속기 6단 전륜 서스펜션 텔레스코픽 후륜 서스펜션 모노 쇽업소버 전륜 제동장치 싱글 디스크 후륜 제동장치 싱글 디스크 입문용 최강 오토바이 CBR125R 단종된게 아쉬울정도로 너무 좋았던 바이크 혼다의 명성답게 고장도 안나고 엔진도 좋고 외관도 멋지고 입문용으로 너무 멋진 바이크 사람들이 많이 타는데는 이유가 있는 법이지뭐람 ^0^ 클래식 바이크도 좋지만 R차를 실제로 본다면 R차의 뽕에 취해버리고 말것임 2020. 4. 21.
입문용 클래식 바이크 추천 혼다 CG125 차체크기 : 1940 X 740 X 1020mm 축간길이 : 1200mm 최저고 : 160mm 건조중량 : 114Kg 최대적재량 : 153kg 배기량 : 124.7cc 연료용량 : 8.6L 제동형식 : 앞/뒤 드럼 최고시속 : 96.1Km 엔진형식 : 단기통 사행정 공랭식 압축비 : 9.2:1 시동방식 : 킥스타트 / 모터스타트 최대공률 : 7.3Kw/8000r/min 최대토크 : 9.5N.m/6500r/min 혼다 CG125 는 순정 상태로도 타고 다니지만 커스텀 베이스로 많이 이용되더라구여 이런식의 다양한 커스텀들로 새로 태어나곤 함 요즘에는 2020년식 혼다 cg125 로 커스텀해서 출고해주는 곳도 몇몇 있으니 관심있는 분들은 잘 찾아보시기 바람 입문용 클래식 바이크로 울프와 cg 가 거의 양대산맥.. 2020. 4. 20.
입문용 클래식 바이크 sym 울프 클래식 125 장르 : 네이키드 출시가 : 298만원 배기량 : 124cc 연료 : 가솔린 엔진형식 : 공냉식, 4스트로크, 단기통 전고 1055mm 전폭 745mm 시트고 정보없음 휠베이스 1220.0mm 전장 1910mm 공차중량 110.0kg 연료탱크용량 정보없음 전륜 제동장치 : 디스크 후륜 제동장치 : 드럼 입문용으로 너무 좋은 sym 울프 시리즈 입니다 현재는 생산 중단이 되었지만 입문용으로 인기가 좋습니다 저도 타고 다녔지요 잔고장이 잘 안난다는게 큰 장점이고 딱히 돈 들어갈일이 없음 단점은 순정 클러치케이블의 고질적인 면이 울프를 타고 다닌사람이라면 꼭 한번씩 경험한 클러치 케이블 끊김 클러치 케이블은 꼭 미리 바꾸던가 해야함 그리고 바퀴가 얇사리 해서 불안했던 적이 몇번 있음 바퀴얇은 오도방구들은 한번.. 2020. 4. 19.
혼다 스타일로 이해한 아메리칸 크루저 혼다 레벨 500 배기량 471cc 가격 831만원 전장 2205mm 전고 1090mm 전폭 760mm 시트고 690mm 공차중량 190.0kg 연료탱크용량 11.2L 전륜타이어 130/70-16 후륜타이어 150/80-16 변속기 6단 전륜 서스펜션 텔레스코픽 후륜 서스펜션 더블 쇽업소버 전륜 제동장치 싱글 디스크 후륜 제동장치 싱글 디스크 https://www.youtube.com/watch?v=PjflKOexMHU 젊은 라이더들에게 모터사이클이란, 단순한 운송 수단 그 이상이며 라이프 스타일과 개성을 표현할 수 있는 아이템입니다. 혼다는 이러한 니즈를 이해하여 혁신적인 아이디어를 전통과 융합시켜 클래식하면서도 미래 지향적이며 현대적 스타일을 가진 커스텀 모터사이클, Rebel 500을 만들어 냈습니다. Rebel 5.. 2020. 4. 18.

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